Tesla’s European sales are booming, up 60% across 14 markets, with German registrations tripling in H1 2026. This surge follows previous discounts, and now a new €2000 Tesla bonus is available for the base rear-wheel drive Model Y. This reduces its price from €39,990 to €37,990 (plus delivery) for vehicles delivered by September 30th. Private buyers can also combine this with up to €6000 in German state EV subsidies, which Tesla customers heavily utilize. Furthermore, the discounted Model Y RWD and two mid-range Model 3 variants are offered with 0% interest financing, making Tesla’s lineup highly attractive amidst strong sales.
Die Verkäufe von Tesla in Europa laufen nach einer Delle in Vorjahr wieder bestens: Bis Juni stiegen sie auf den 14 wichtigsten Märkten um gut 60 Prozent, in Deutschland haben sich die Neuzulassungen der Marke im ersten Halbjahr 2026 sogar mehr als verdreifacht. Mit ausschlaggebend für den deutschen Erfolg könnte der Rabatt in Höhe von 3000 Euro gewesen sein, den Tesla für Bestellungen mancher Model Y im Februar einführte. Ende April lief die Aktion aus – aber jetzt kommt sie mit zumindest 2000 Euro Tesla-Bonus zurück.
2000 Euro Tesla-Bonus für Model Y
Das entdeckten am Donnerstag erste Interessenten in sozialen Medien. Angaben auf der deutschen Website bestätigen, dass man das Model Y jetzt mit einem Abschlag von 2000 Euro auf den regulären Preis bestellen kann. Den Bedingungen zu der Aktion ist zu entnehmen, dass sie nur für das Model Y mit Heckantrieb gilt und nicht für Premium-Ausführungen. Den Tesla-Bonus von 2000 Euro gibt es also nur für das kleinste Model Y (s. Foto oben).
Bei dessen Europa-.Einführung im Oktober 2025 hatte Tesla diesem abgespeckten Model Y noch den Beinamen Standard gegeben, um es von der ab dann als Premium bezeichneten Ausstattung abzugrenzen. Inzwischen heißt es in Deutschland nur noch Model Y Hinterradantrieb, und es gibt auch keine Standard-Variante mit größerem Akku mehr. Der Preis für den Basis-Tesla beträgt laut Konfigurator ab 39.990 Euro, womit er auf dem gleichen Niveau ist wie beim Start vor bald einem Jahr.
0 Prozent Zins für mittlere Model 3
Wer das Basis-Model-Y mit 505 Kilometern WLTP-Reichweite jetzt bestellt, kann jedoch zumindest 2000 Euro vom Preis abrechnen, bezahlt ohne Extras also 37.990 Euro (plus stets 980 Euro Liefergebühr). Ähnlich wie bei der vorherigen Aktion gilt der Tesla-Bonus nur für Elektroautos, die vor Ende des laufenden Quartals ausgeliefert werden (30. September). Nur wenn die Übergabe aus von Tesla zu verantwortenden Gründen später erfolgt und der Kunde dann den nächstmöglichen Termin akzeptiert, besteht trotzdem Anspruch auf das Angebot.
Zusätzlich zu den 2000 Euro Hersteller-Rabatt für das kleinste Model Y können Privatleute vom deutschen Staat derzeit bis zu 6000 Euro Elektroauto-Kaufprämie bekommen. Nach ersten Daten profitieren Tesla-Kunden von dieser Subvention bislang am stärksten. Für das Model 3, das für die staatliche Prämie ebenfalls in Frage kommt, stand am Donnerstag kein Hersteller Bonus im Web-Konfigurator. Seine beiden mittleren Ausführungen gab es jedoch mit 0 Prozent Zinsen, ebenso wie das Model Y in der Standard-Version mit den 2000 Euro Rabatt.
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