Here’s the summary in English (100 words) and its German translation:
English Summary (100 words):
The 19th edition of „Europa auf der Schiene: Der definitive Leitfaden“ has been released, continuing the spirit of „Hidden Europe“ magazine. This updated guide champions slow travel and creative itineraries on secondary rail lines. It introduces new routes across Austria, Italy, the Baltics, and the Balkans, often anticipating line reopenings. Highlights include an improved Warsaw-Helsinki connection, reintroduced Serbian routes (e.g., Budapest-Belgrad), Austria’s Koralmbahn, and better Scandinavian links. The book goes beyond mere logistics, telling Europe’s political and cultural stories through its over 50 rail journeys. It’s available now in bookstores and online. Enjoy your summer travels!
German Translation (Deutsche Übersetzung):
Die 19. Ausgabe von „Europa auf der Schiene: Der definitive Leitfaden“ wurde veröffentlicht und führt den Geist des „Hidden Europe“-Magazins fort. Dieser aktualisierte Reiseführer fördert langsames Reisen und kreative Routen auf Nebenbahnstrecken. Er enthält neue Strecken in Österreich, Italien, den baltischen Staaten und dem Balkan, oft unter Vorwegnahme von Wiedereröffnungen. Zu den Höhepunkten zählen eine verbesserte Verbindung Warschau-Helsinki, wiederaufgenommene serbische Routen (z.B. Budapest-Belgrad), Österreichs Koralmbahn und bessere skandinavische Verbindungen. Das Buch geht über bloße Logistik hinaus und erzählt Europas politische und kulturelle Geschichten anhand von über 50 Bahnreisen. Es ist ab sofort im Buchhandel und online erhältlich. Genießen Sie Ihre Sommerreisen!
Liebe Mitreisende,
WWir haben Neuigkeiten! Eine Neuauflage unseres Europa auf der Schiene Das Buch wurde letzten Monat veröffentlicht. Es kommt mir vor, als hätten wir erst gestern die letzte Ausgabe von veröffentlicht verborgenes Europa Magazin, aber tatsächlich war es im Juli 2023 verborgenes Europa 70 erschienen. Drei Jahre später sind wir so beschäftigt wie eh und je, und da ist so etwas wie der Geist von verborgenes Europa in der 19. Auflage von Europa mit der Schiene: Der endgültige Leitfaden. Es ist eine tolle Lektüre und ein schönes Geschenk. Erfahren Sie mehr über die Die spezielle Website des Buches.
Das Buch weckt das gleiche Gefühl für den Ort und den Geist der Landschaft, die zugrunde lagen verborgenes Europa Magazin. Es spiegelt auch unser anhaltendes Interesse am langsamen Reisen und an der Gestaltung kreativer Reiserouten wider, die eher auf sekundären Bahnstrecken als auf Hochgeschwindigkeitsstrecken basieren.
Für diese 19. Ausgabe haben wir neue Strecken in Österreich, Italien, den baltischen Staaten und der Balkanregion aufgenommen und teilweise die Wiedereröffnung von Bahnstrecken vorweggenommen, die seit vielen Jahren geschlossen waren. Es ist großartig, dass man jetzt mit dem Zug und der Fähre von Warschau nach Helsinki reisen kann und dabei nur einen Zwischenstopp über Nacht einlegen muss – und die beste Wahl für diesen Zwischenstopp ist die relativ unbekannte Stadt Kėdainiai in Litauen, von der wir herausgefunden haben, dass sie einige unwahrscheinliche schottische Verbindungen hat. Natürlich ist die Route von Polen nach Helsinki besser, wenn man ihr mehr Zeit lässt. Viele der Routen in Europa auf der Schiene sind weitaus lohnender, wenn man sie langsam angeht.
Wir haben beschlossen, Serbien wieder in die 19. Ausgabe einzuführen – ein wenig nervös muss man sagen, da die Bahnverbindungen auf dem Balkan erbärmlich sind. Zehn Jahre zurückblickend hatten wir Routen im Buch, die von Belgrad über die Grenzen Serbiens nach Ungarn, Kroatien, Rumänien, Bulgarien und Nordmazedonien führten. Diese verschwanden alle, aber die Aussicht auf eine Wiederaufnahme des Zugverkehrs zwischen Budapest und Belgrad veranlasste uns, diese Strecke wieder einzuführen. Es ist immer noch die Rede davon, dass die Züge noch in diesem Jahr wieder fahren sollen, mit Schnellzügen ab Budapest und sogar einer zweimal täglichen Eurocity-Verbindung von Wien nach Belgrad.
Mit der neuen Koralmbahn, die das Reisen in Österreich (und zwischen Österreich und Italien) verändert, einer neuen grenzüberschreitenden Regionalbahnverbindung zwischen Schweden und Finnland und der Wiedereinführung von Tageszügen auf der Nordlandbahn nach Bodø in Norwegen, Lesern von Europa auf der Schiene wird eine bessere Auswahl an Bahnverbindungen als je zuvor vorfinden.
Dies ist ein Buch, das Geschichten zu jeder Route erzählt. Wie ein Rezensent anmerkt, erzählt es die Geschichte Europas auf über 50 Bahnstrecken. Wir sagen Ihnen nicht nur, dass Sie in Mockava umsteigen sollen; Wir erzählen eine Geschichte darüber, warum das Umsteigen in Mockava an die jahrzehntelangen politischen und kulturellen Spaltungen in Europa erinnert.
Die 19. Auflage von Europa mit der Schiene: Der endgültige Leitfaden ist über gute Buchhandlungen und Online-Vertriebskanäle erhältlich. Sie können eine Liste der Fachhändler einsehen Hierobwohl es wahrscheinlich noch lange nicht vollständig ist. Die ISBN lautet 978-3-945225-05-9.
Genießen Sie Ihre Sommerreisen,
Susanne Kries und Nicky Gardner
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